자동차 정비 기능사에 자주 출제되는 전기파트 문제 모음 (자동차 전기)

안녕하세요~! 쮜범이입니다 ^_^

 

1. 종감속비를 결정하는데 필요한 요소가 아닌 것은?

엔진의 출력 차량 중량 가속 성능 제동 성능

 

※종감속비는 기관의 출력, 자동차의 중량, 가속성능, 등판능력 결정

 

2. 종감속기어 감속비가 4:1 일 때 구동 피니언이 4회전하면 링기어는 몇 회전하는가?

종감속비가 4:1 의미하는 것은 구동 피니언이 4회전하면 링기어가 1회전한다는 의미이다.

 

3. 자동차 바퀴에 전달되는 최종속도는 변속기에 변속을 거친 속도인가?

답 : 변속기에 (변속비)와 (종감속기어)에 감속을 거쳐 바퀴에 전달된 속도이다.

 

4. 자동차에 최종적으로 사용되는 종감속기어는 어떤 기어를 사용하여야 하며 그 이유에 대해 설명해라.

답 : 차량에 쓰이는 종감속기어는 (하이포이드)기어로 구동 피니언의 오프셋에 의해 추진축 높이를 낮출 수 있어 (자동차의 중심이 낮아져 안전성이 증대) 되기 때문이다.

 

5. 바퀴에 최종적으로 전달되는 속도는 어떤 기어에서 전달된 속도인가?

답 : 바퀴에 최종적으로 전달되는 속도는 (링기어)와 같은 속도이다.

 

6. 종감속 기어 감속비가 4:1일 때 구동피니언이 4회전하면 링기어는 (1) 회전한다.

 

7. 자동차가 선회시에 바퀴의 속도가 각각 다르게 구동되는 경우에 바퀴를 지지하는 기어의 명칭은 무엇인가?
답 : (차동기어)이다.

 

8. 가로 안에 알맞은 답을 쓰시오.
- 유성 기어 형식은 ( , ) 형식 2가지 종류이다.
- 기어의 구성은 ( , , , ) 요소로 구성되어 있다.

 

9. 전류의 3대 작용을 쓰시오.

답 : 발열작용 화학작용 자기작용

 

10. 기동전동기의 작동원리는 (플레밍의 왼손법칙)으로 작동되며 회전하는 부분은 (전기자)와 (정류자)이며 고정되어 있는 부분은 (계자코일, 계자철심, 브러시)로 구성되어 있다.

 

11. 충전 장치인 발전기 작동 원리는(플레밍의 오른손법칙)으로 작동되며 실리콘 다이오드를 이용하여 (스테이터 코일)에서 발생한 교류를 직류로 정유하여 외부로 공급하고 축전지에서 발전기로 (역류)하는 것을 방지한다.

 

√ 시동모터 전압강하 및 소모전류 시험

1. 시동모터 크랭킹 부하 시험 시 엔진 시동이 되지 않도록 (크랭크 각 센서) 커넥터를 탈거하여 시동이 걸리지 않은 상태에서 시험을 하여야 하며 전압강하 시험은 12V 전류를 사용할 경우 전압의 (20% 이내)인 (9.6V 이내) 이어야 정상적으로 작동되고 있다.

 

2. 소모 전류는 45A 배터리인 경우 배터리 용량의 (3배 이하)로 (135A)이하인 경우 정상이다.

자동차 정비 기능사와 관련된 전기파트 문제1.hwp

0.03MB

자동차 정비 기능사와 관련된 전기파트 문제2.hwp

0.01MB

---

검색창에 쮜범이 & 양재 대영모터스를 검색하세요~!

---