아우디(AUDI) 4기통 TFSI 휘발유 엔진 흡입 공기 누출 테스트하는 방법

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오늘은 AUDI(아우디)에 제일 많이 올라가는 4기통 휘발유 엔진에서 가장 많이 발생하는 원인을 분석하고 찾는 방법에 대해 설명한다. 아우디 4기통 엔진은 누유뿐만 아니라 흡입 공기 라인에서도 주로 문제가 발생한다. 흡기 라인, 엔진 오일 세퍼레이터 등 공기 누출이 많이 발생하는 편이라 원인을 잘 분석하는 게 매우 중요한 요소로 꼽힌다. 

2.0 TFSI 엔진은 아우디에 대표적인 엔진으로 많은 모델에 탑재된다. 직렬 4기통 휘발유 엔진은 엔진도 작고 장착되는 부품의 개수도 다른 엔진에 비하면 매우 적은 편이라 문제가 많이 없을 것이라 판단할 수도 있지만 그렇지 않기 때문에 단점이 생각보다 많은 엔진이다. 또한 발생하는 문제 중 원인이 많은 사항이 많아서 제대로 된 문제점을 찾는 게 매우 어려운 편이다.

아우디 2.0 TFSI 엔진에서 가장 빈번하게 발생하는 흡입 공기 누출은 오일 세퍼레이터와 흡기 인테이크에서 많이 발생한다. 에어클리너 박스에 연결되는 에어덕트를 제거하고 연무 테스터기를 통해 어디서 공기가 어디서 새어 나오는지 확인하는 작업을 진행한다.

 

가장 첫 번째로 에어 클리너에서 통과한 공기가 흡입된 공기가 흘러가는 첫 번째 라인이기 때문에 연무 테스터기로 적정 압력까지 올려주면 흡입된 공기가 어디서 누출되는지 점검할 수 있다. 에어덕트 뿐만 아니라 적당한 압력이 형성될 수 있는 에어 라인이면 어디서든 테스트가 가능하다.

연무 테스터기로 적정 압력을 형성해준 결과 내뿜은 연기가 엔진 뒤쪽에서 새어나오는 것을 확인할 수 있다. 이번 테스트의 경우 흡기 인테이크 측면에 장착된 가변 플랩 쪽에서 연무가 새어 나오고 있었다. 이런 경우 흡기 인테이크를 교환해야 한다. 

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